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钢便桥在我们生活的普遍相信大家都了解，我们在钢便桥的施工过程中会需要进行衔接的工作，那么钢便桥有哪些衔接方式。

1、焊缝衔接

这种衔接的方式在理论应用中比较常见，他经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件衔接成为一体。

2、螺栓衔接

可能大家关于这种衔接方式要相对陌生些，这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。 螺栓衔接分普通螺栓衔接和高强度螺栓衔接两种。

3、铆钉衔接

这种衔接方式置信大家还是比较了解的，它是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉，将钉杆烧红后疾速插入衔接件的钉孔中，然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头，以使衔接抵达紧固。

钢便桥常用的三种钢辅板：

1、平钢板

人行道和我们平时经常操作的平台来说，花纹平钢板是非常合适的制作材料;对于重型平台来说应在钢板上加转等防护措施。

2、压型钢板

压型钢板系用薄钢板辊压而成，其刚度大，耗钢量小，尤其在上面浇灌混凝土使成为组合板，更显得优越，可用于一般平台中。

3、算条式铺板

室外平台以及考虑减少积灰和便于观察设备等要求的平台，可采用算条式。这种平台在使用的过程中减少了积灰的同时，操作人员的操作视野也会变得更加的开阔。

简述钢便桥的打捞施工法

1、钢便桥采用“打捞法”施工。钢管桩加工制造在工厂内进行，汽车运至现场，并与现场连接。钢管桩由拼装好的悬臂***导向架***，吊车用液压振动桩锤驱动，贝雷桁架和后场桥面拼装，平板车运至前场进行拼装施工，并由孔推进。

2、钢管桩的加工制造以单根12米钢管采购时为佳，钢管桩的加工制造在工厂内进行，钢管按要求运至工厂验收钢管壁厚，所有材料应符合标准和要求。焊条、焊丝、焊剂等辅助材料应与钢板材料相匹配，其技术指标不应低于母材的力学性能。

3、钢管桩打入方法：先在陆域内放出一排钢管桩的桩位，再用吊车配合液压振动桩锤打入钢管桩。打入一根钢管桩时，先打入标准段，观察液压振动桩锤的施工时间，并做好记录。

4、标准段施工完成后，进行二非标准段钢管桩吊装作业。采用吊车配合人工***至一节钢管桩位置。技术人员应在现场检测对接接头的平整度和重合度，并在所有对接接头接近时进行焊接。

上层建筑施工：先用25t吊车吊装一块贝雷帽，再用型钢支撑贝雷帽防止倾斜，然后再拼装相邻组的一块。当贝雷帽片水平吊离一片90cm时，安装90型接头，接头与贝雷帽片用螺栓连接；安装一组的二片，待两片贝雷帽的阳头就位后，用用销手动将两片贝雷帽片连接。如果安装销时阻力较大，用平头锤敲击，直到安装到位。销就位后安装稳定卡，防止销脱落。然后安装90型连接器，并安装二组贝利片。依次重复以上步骤，共加长4根（总长12m）。